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土工格室施工方案
一、 施工准备
1、工作面：已有部分坡面已满足要求，坡面修复施工正在进行，工作面将陆续提供，坡面平整度关系到土工格室植草防护的成败。坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中，使格室焊点开裂，造成格室跨踏等。因此，必须整平坡面至设计要求，并采用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。
2、施工需要的机械业已进场
3、施工所需材料准备就绪
4、施工场地修整能够保证施工机械的正常运转，具备了开工的场地条件。
二、 施工方案
该工程项目是边坡生态防护工程，为使边坡更好地达到防护效果，保证绿化的整体性，对坡面的渗水，涌水的处理，直接影响固土效果。在施工前，应该对坡面进行相应的处理：在局部地段产生漏水的情况下，可于坡面上挖沟并填入砂石，或在沟内设置浆砌片石处理.但在沿岩层节理等反有少量涌水产生的情况下,采用速凝剂使涌水部分缩小.集水后用软管进行排水。
1、锚杆的施工
土工格室施工前，先进行锚杆的施工，按土工格室的尺寸（4m×12.5m）及格室的细目尺寸定点锚杆尺寸，锚杆必须垂直于坡面，且锚杆直径（40mm），注桨时必须分次进行，每孔按三遍成活，保证注桨的饱满，锚杆外露尺寸，按修复后的坡面伸出10cm，以保证锚杆能满足张挂格室的要求。
2、土工格室的张挂
土工格室沿坡面，路线方向张开至最大尺寸，四周用ø16“U”型钢筋固定，且坡顶间距70cm，中间用ø12“F”型钢筋固定坡面锚杆呈三角形固定，间距为1.05m，将各节点紧紧固定在坡面。
3、基层混合物的喷射
底基层混合物由绿化基材，植物纤维，种植土，按一定比例参和而成，种植土应选用工程原有的地表土或附近农田土粉碎过筛，基材必须有相当饿粘附力，以保证不会脱落。
4、基层的喷射及养护
底基层施工完毕后，进行面基层的施工，首先对底层不平处进行局部修整，保持表面平整，将符合要求的基材混合草籽对坡面均匀喷播2—3遍，确保坡面草籽均匀，然后用30g/㎡的无纺土工布覆盖。喷播后每日对其进行养护，且不少于两次。早晚各一次，当幼苗植株长到5-6cm或2-3片叶时，将无纺布揭去。
三、土工格室施工的注意事项
1、锚杆成孔位置，必须位于格室对角上方，以保证格室重量能传到锚杆上。
2、格室与格室之间必须完全连接，以形成片，连成一个整体。
3、为防止水流对格室的冲刷，在坡顶建筑一道防水埂，防止雨水从坡顶灌入冲毁格室和对排水不畅通处，及时疏通。
四、施工中保证工程质量的措施
1、认真学习有关文件，领会其精神，贯彻公司制定的施工管理制度，岗位责任制，严格执行有关操作规程，特别是工程中材料的质量，工程计量，施工质量的管理制度。
2、时了解工程质量动态，收集工程施工信息，提出建议和决策，把质量隐患消灭在各施工工序中。
3、实行目标管理，正确处理质量与施工进度之间的关系，在保证工程质量的同时，加快工程进度。
五、成本的组成
1、每平方米格室单价
2、固定格室所用钢筋（每平方米1.5元左右）
3、人工（3人一天可铺设3000平方-5000平方土工格室）
4、填土（5cm高度的土工格室大致填土7cm左右，土的价格与当地的环境相关联）
六、行业动态
太中银高速整条线采用高强土工格室边坡防护方案，现已做1个试点，成本核算与施工进度比其他几种防护方案有所优化。我公司提供的高强土工格室及协助施工方的施工安装，受到施工单位及业主的一致好评。
土工格室是由高强度的HDPE宽带，经过强力焊接而形成的一征网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又兖填土石、或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。这种材料施工也很方便。
土工格室用途
1、用于稳固铁路路基
可以防止碎石及级配横向移动，使整体更坚固，防止抽水，即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道，可显著增加使用年限。
2、用于稳固公路路基
可产生高弹性力及坚固的路基与传统的石头基础相比可减少基础厚度50%以上，把重力和与地接触的压力横向分散并减少，并可用于暂时性或永久性的道路建筑上。
3、用于承受载重力的堤防、挡墙
界定旨化碎石方，形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚，都可自行调整，可支撑非结构面及自然植生层，可垂直或阶梯式设计。
土工格室性能特点：
由高分子材料制成的高强度宽带，经过强力焊接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自由，运输是可缩叠起来，使用时候张开可填充土石、或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做垫层，处理软弱地基承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构
一、 施工准备
1、工作面：已有部分坡面已满足要求，坡面修复施工正在进行，工作面将陆续提供，坡面平整度关系到土工格室植草防护的成败。坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中，使格室焊点开裂，造成格室跨踏等。因此，必须整平坡面至设计要求，并采用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。
2、施工需要的机械业已进场
3、施工所需材料准备就绪
4、施工场地修整能够保证施工机械的正常运转，具备了开工的场地条件。
二、 施工方案
该工程项目是边坡生态防护工程，为使边坡更好地达到防护效果，保证绿化的整体性，对坡面的渗水，涌水的处理，直接影响固土效果。在施工前，应该对坡面进行相应的处理：在局部地段产生漏水的情况下，可于坡面上挖沟并填入砂石，或在沟内设置浆砌片石处理.但在沿岩层节理等反有少量涌水产生的情况下,采用速凝剂使涌水部分缩小.集水后用软管进行排水。
1、锚杆的施工
土工格室施工前，先进行锚杆的施工，按土工格室的尺寸（4m×12.5m）及格室的细目尺寸定点锚杆尺寸，锚杆必须垂直于坡面，且锚杆直径（40mm），注桨时必须分次进行，每孔按三遍成活，保证注桨的饱满，锚杆外露尺寸，按修复后的坡面伸出10cm，以保证锚杆能满足张挂格室的要求。
2、土工格室的张挂
土工格室沿坡面，路线方向张开至最大尺寸，四周用ø16“U”型钢筋固定，且坡顶间距70cm，中间用ø12“F”型钢筋固定坡面锚杆呈三角形固定，间距为1.05m，将各节点紧紧固定在坡面。
3、基层混合物的喷射
底基层混合物由绿化基材，植物纤维，种植土，按一定比例参和而成，种植土应选用工程原有的地表土或附近农田土粉碎过筛，基材必须有相当饿粘附力，以保证不会脱落。
4、基层的喷射及养护
底基层施工完毕后，进行面基层的施工，首先对底层不平处进行局部修整，保持表面平整，将符合要求的基材混合草籽对坡面均匀喷播2—3遍，确保坡面草籽均匀，然后用30g/㎡的无纺土工布覆盖。喷播后每日对其进行养护，且不少于两次。早晚各一次，当幼苗植株长到5-6cm或2-3片叶时，将无纺布揭去。
三、土工格室施工的注意事项
1、锚杆成孔位置，必须位于格室对角上方，以保证格室重量能传到锚杆上。
2、格室与格室之间必须完全连接，以形成片，连成一个整体。
3、为防止水流对格室的冲刷，在坡顶建筑一道防水埂，防止雨水从坡顶灌入冲毁格室和对排水不畅通处，及时疏通。
四、施工中保证工程质量的措施
1、认真学习有关文件，领会其精神，贯彻公司制定的施工管理制度，岗位责任制，严格执行有关操作规程，特别是工程中材料的质量，工程计量，施工质量的管理制度。
2、时了解工程质量动态，收集工程施工信息，提出建议和决策，把质量隐患消灭在各施工工序中。
3、实行目标管理，正确处理质量与施工进度之间的关系，在保证工程质量的同时，加快工程进度。
五、成本的组成
1、每平方米格室单价
2、固定格室所用钢筋（每平方米1.5元左右）
3、人工（3人一天可铺设3000平方-5000平方土工格室）
4、填土（5cm高度的土工格室大致填土7cm左右，土的价格与当地的环境相关联）
六、行业动态
太中银高速整条线采用高强土工格室边坡防护方案，现已做1个试点，成本核算与施工进度比其他几种防护方案有所优化。我公司提供的高强土工格室及协助施工方的施工安装，受到施工单位及业主的一致好评。
土工格室是由高强度的HDPE宽带，经过强力焊接而形成的一征网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又兖填土石、或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。这种材料施工也很方便。
土工格室用途
1、用于稳固铁路路基
可以防止碎石及级配横向移动，使整体更坚固，防止抽水，即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道，可显著增加使用年限。
2、用于稳固公路路基
可产生高弹性力及坚固的路基与传统的石头基础相比可减少基础厚度50%以上，把重力和与地接触的压力横向分散并减少，并可用于暂时性或永久性的道路建筑上。
3、用于承受载重力的堤防、挡墙
界定旨化碎石方，形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚，都可自行调整，可支撑非结构面及自然植生层，可垂直或阶梯式设计。
土工格室性能特点：
由高分子材料制成的高强度宽带，经过强力焊接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自由，运输是可缩叠起来，使用时候张开可填充土石、或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做垫层，处理软弱地基承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构
