电池修复的路还能走多远?
近来在网上看到不少电池修复的加盟广告,现在电动车越来越多了,不知道电池修复是不是真的可以做到修复电池啊?修复后能达到什么程度?电池修复后能使用多长时间?
这些疑虑很多打算加盟电池修复的人都会考虑到,因为一些公司的胡乱吹嘘,以及身边有些不成功的例子,想加盟的人都不知道从哪里开始,到底选择哪家那是真的?
电池修复的前景
废铅酸电池对环境污染危害大,在国际公约《控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约》附件“巴塞尔公约所辖废物名录A”中A1160处注明:“废铅酸蓄电池,完整或破碎的”。
2003年10月9日,国家环境保护总局和国家发展与改革委员会、建设部、科技部、商务部联合发布了《废电池污染防治技术政策》,该技术政策作为指导性文件,自发布之日起实施。在该文件第8章《废铅酸蓄电池污染防治》中,对于报废的铅酸蓄电池应该如何处理并防止污染有了明确的阐述,在第6.14条提到:“鼓励开展废电池资源再生的科学技术研究,开发经济、高效的废电池资源再生工艺,提高废电池的资源再生率”。
可见,“铅酸蓄电池修复技术”符合国家最新政策,具有良好的产业前景,也必将得到有力的政策支持。
2、方兴未艾的朝阳产业:电池从诞生至今已有100多年的历史,随着科技发展,电池的种类日趋繁多,其技术含量也在不断增加。我国是一个电池生产和消费的大国,一年需求量达150亿之巨,占世界总量的1/3以上,其使用范围涉及金融、电信、邮政、税务、工商、交通、政务及其它众多行业。需求广泛,用量巨大。而铅酸电池的设计寿命是8-10年,但其实际使用寿命仅1-2年。研究证明,电池在实际使用过程中如果使用和维护不善,例如:经常充电不足,不及时充电、长期过放电、深度放电等原因,通常在一两年之内就会出现充电困难,容量降低等现象,过早失效报废。据权威部门统计,仅2003年国内报废的各种电池高达百亿只以上,一般的中小城市即达数万只以上,大中型城市则达几十万乃数百万只。电池的过早报废不仅浪费能源而且严重污染环境。
电池修复技术可以使废旧电池起死回生,看作当代科技力量对电池品质的提升和潜力的深入挖掘。废旧电池的回收和再利用也得到了国家有关管理部门的政策支持,而中国开发电池修复的时间并不长,约两三年左右。电池修复机不愧为是当今社会的方兴未艾产业。
※ 在美国和日本以及一些西方较发达的国家,仅铅酸电池的日常保养和维护以及废旧电池的复原处理和回收利用的从业人员即达数十万之众,年创效益达千亿美元之巨。
国内最初的产品基本上是销往国外(以12V蓄电池延寿产品为主),国内很少有售。至从2004年下半年起,电动车发展趋势迅猛,但是电动车用户日益感到蓄电池的使用寿命太短,每年蓄电池的支出费用又太高,为此,少数商家抓住这一商机,推出了电动车蓄电池延寿和修复类产品(如武汉大成专利技术应用有限公司制作所生产的“DC系列和MX系列”),这一产品的推出深受广大电动车用户以及汽车等用户的关注,不少用户纷纷购买试用,同时也有不少的各地区商家试销这一产品,都普遍感到这类产品的巨大市场价值。
从2005年初起至今市场上出现了几十个不同品牌类似蓄电池延寿和电池修复类产品,只是叫法不同,在这类产品中有价高也有价低的,同时不乏鱼目混珠者,由于广大的电动车用户和电池修复的加盟商没有相关的知识,因此在购买这类产品时往往无从选择,有的只是听从销售商的宣传,有的只是看到价格便宜,结果买回去的产品没有什么作用。
应该怎样挑选蓄电池修复与延寿产品呢?
1、 要看厂家的研究技术。研究技术这方面要看有没有老牌的专家在从事技术研究或指导,蓄电池延寿与修复类产品不是几天或一、二年就可以成熟的,需要很长的时间研究实验。一般新厂家在技术上只能生产12V以上的延寿与修复产品,无法生产2V的延寿与修复产品,起原因就是2V的产品启动电压极低,没有好的技术就无法生产,技术力量雄厚的厂家就不存在这个问题。
2、 看终端用户的反馈意见。产品好就是好,不好就是不好,不要轻易相信厂商的宣传,更重要的是看用户或加盟商使用后的信息反馈,这点是十分重要的。
3、 不要轻易相信广告,多看报纸的社会实事报道,这样真实度高一些,如类似于这种的报道.http://www.cnhubei.com/200701/ca1256462.htm
这些疑虑很多打算加盟电池修复的人都会考虑到,因为一些公司的胡乱吹嘘,以及身边有些不成功的例子,想加盟的人都不知道从哪里开始,到底选择哪家那是真的?
电池修复的前景
废铅酸电池对环境污染危害大,在国际公约《控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约》附件“巴塞尔公约所辖废物名录A”中A1160处注明:“废铅酸蓄电池,完整或破碎的”。
2003年10月9日,国家环境保护总局和国家发展与改革委员会、建设部、科技部、商务部联合发布了《废电池污染防治技术政策》,该技术政策作为指导性文件,自发布之日起实施。在该文件第8章《废铅酸蓄电池污染防治》中,对于报废的铅酸蓄电池应该如何处理并防止污染有了明确的阐述,在第6.14条提到:“鼓励开展废电池资源再生的科学技术研究,开发经济、高效的废电池资源再生工艺,提高废电池的资源再生率”。
可见,“铅酸蓄电池修复技术”符合国家最新政策,具有良好的产业前景,也必将得到有力的政策支持。
2、方兴未艾的朝阳产业:电池从诞生至今已有100多年的历史,随着科技发展,电池的种类日趋繁多,其技术含量也在不断增加。我国是一个电池生产和消费的大国,一年需求量达150亿之巨,占世界总量的1/3以上,其使用范围涉及金融、电信、邮政、税务、工商、交通、政务及其它众多行业。需求广泛,用量巨大。而铅酸电池的设计寿命是8-10年,但其实际使用寿命仅1-2年。研究证明,电池在实际使用过程中如果使用和维护不善,例如:经常充电不足,不及时充电、长期过放电、深度放电等原因,通常在一两年之内就会出现充电困难,容量降低等现象,过早失效报废。据权威部门统计,仅2003年国内报废的各种电池高达百亿只以上,一般的中小城市即达数万只以上,大中型城市则达几十万乃数百万只。电池的过早报废不仅浪费能源而且严重污染环境。
电池修复技术可以使废旧电池起死回生,看作当代科技力量对电池品质的提升和潜力的深入挖掘。废旧电池的回收和再利用也得到了国家有关管理部门的政策支持,而中国开发电池修复的时间并不长,约两三年左右。电池修复机不愧为是当今社会的方兴未艾产业。
※ 在美国和日本以及一些西方较发达的国家,仅铅酸电池的日常保养和维护以及废旧电池的复原处理和回收利用的从业人员即达数十万之众,年创效益达千亿美元之巨。
国内最初的产品基本上是销往国外(以12V蓄电池延寿产品为主),国内很少有售。至从2004年下半年起,电动车发展趋势迅猛,但是电动车用户日益感到蓄电池的使用寿命太短,每年蓄电池的支出费用又太高,为此,少数商家抓住这一商机,推出了电动车蓄电池延寿和修复类产品(如武汉大成专利技术应用有限公司制作所生产的“DC系列和MX系列”),这一产品的推出深受广大电动车用户以及汽车等用户的关注,不少用户纷纷购买试用,同时也有不少的各地区商家试销这一产品,都普遍感到这类产品的巨大市场价值。
从2005年初起至今市场上出现了几十个不同品牌类似蓄电池延寿和电池修复类产品,只是叫法不同,在这类产品中有价高也有价低的,同时不乏鱼目混珠者,由于广大的电动车用户和电池修复的加盟商没有相关的知识,因此在购买这类产品时往往无从选择,有的只是听从销售商的宣传,有的只是看到价格便宜,结果买回去的产品没有什么作用。
应该怎样挑选蓄电池修复与延寿产品呢?
1、 要看厂家的研究技术。研究技术这方面要看有没有老牌的专家在从事技术研究或指导,蓄电池延寿与修复类产品不是几天或一、二年就可以成熟的,需要很长的时间研究实验。一般新厂家在技术上只能生产12V以上的延寿与修复产品,无法生产2V的延寿与修复产品,起原因就是2V的产品启动电压极低,没有好的技术就无法生产,技术力量雄厚的厂家就不存在这个问题。
2、 看终端用户的反馈意见。产品好就是好,不好就是不好,不要轻易相信厂商的宣传,更重要的是看用户或加盟商使用后的信息反馈,这点是十分重要的。
3、 不要轻易相信广告,多看报纸的社会实事报道,这样真实度高一些,如类似于这种的报道.http://www.cnhubei.com/200701/ca1256462.htm